Nello stralcio geologico (allegato n°1A) e' riportata l'ubicazione dell'area in cui verrà costruita la seconda pista dell'aereoporto internazionale di COMBO, in prossimità del lago GEBEL e del fiume WARRIA'.
•Ricostruire l'assetto geologico-strutturale di tutta la zona, effettuando il profilo geologico secondo secondo la sezione A-B.
•Lungo la pista sono stati eseguiti n.3 sondaggi a carotaggio continuo, entro i quali sono stati prelevati campioni indisturbati le cui caratteristiche geotecniche sono esposte nell'allegato 1B.
•La nuova pista aeroportuale e' larga 50 m, poggia su un rilevato alto mediamente 2.50 m compresa la pavimentazione (2 m rilevato + 0.5 m pavimentazione), il cui peso di volume medio e' di 2 gr/cmc.
•Effettuare la correlazione geostratigrafica, il calcolo della capacita' portante dei terreni di fondazione e del carico critico(breve e lungo termine).
•Eseguire il calcolo dei cedimenti assoluti dovuti al sovraccarico del rilevato e della pavimentazione.
•Ricercare ed ubicare con asterisco in planimetria le aree più idonee ad impiantare cave di materiale di prestito per tutte le lavorazioni di seguito richieste e descriverne le caratteristiche geomeccaniche principali: strato di bonifica, rilevato, strato di sotto base in misto granulare, strato di base e di usura in conglomerato bituminoso, testate pista in calcestruzzo.
•Il Candidato descriva inoltre le modalità di messa in posto e di controllo delle lavorazioni suddette.
